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全箭试车（全系统热试车）
运载火箭飞行试验前，用与飞行试验火箭状态基本一致的试车火箭在地面全箭试车台上进行火箭全系统工作的热试车，测量在火箭发动机工作的情况下，箭体各部分的动力环境参数；检验箭上其他系统与动力装置系统工作的协调性。属于高温高压工况环境，GSR电磁阀发挥稳定，为火箭在实验室阶段的测试数据提供了有力的硬件保障。
全箭振动试验(又称火箭动力特性试验)
在初样设计阶段，用全尺寸的振动试验火箭在振动试验塔中对火箭进行横向和纵向的振动特性试验，测量火箭箭体的振型，固有振动频率和结构阻尼系数等动力特性参数，为箭体结构，动力装置系统姿态控制系统和载荷计算提供设计依据。
GSR高压电磁阀在火箭测试台项目中发挥稳定，为火箭在实验室阶段的测试数据提供了有力的硬件保障。
GSR 2/529电磁阀
● 通径12~50mm, 1~450bar
● PEEK和PTFE材质密封，不锈钢阀体
● 可提供各种特殊选项，例如加装手动，位置指示器，ATEX等等
GSR 2/529气动阀
● 2/529气动阀
● 通径12~50mm, 1~600bar
● 控制气源6bar
● 阀门使用寿命长
GSR 8/100气动阀门
● 0-1200bar
● PEEK和金属密封
● 阀门尺寸紧凑，高度仅为179mm
GSR 8/000电磁阀
● 3-350bar
● PEEK密封
● 尺寸紧凑，总体高度121mm，有部分现货
GSR 554E电磁阀
● 0-1050bar
● PEEK和PCTFE
● 零压差开启
● 只能用于气体（也可用于氢气）
GSR 3/045电磁阀
● 2位3通电磁阀
● 0-250bar
● PEEK密封
● 阀门通经10mm
